Seguimos apoyando la movilidad sostenible
El gas natural usado como combustible de uso vehicular representa una alternativa más económica y menos contaminante, comparada con los combustibles derivados del petróleo, y, asimismo, puede ser utilizado en todo tipo de vehículo: automóviles livianos, vehículos utilitarios y de carga, camiones y busetas. Se ha mantenido como un combustible económicamente competitivo frente a combustibles tradicionales, como el diésel o la gasolina, a la vez que disminuye la emisión de gases contaminantes, tales como el monóxido de carbono (CO) y el dióxido de carbono (CO2) en alrededor de 30 % respecto a los emitidos por la gasolina. Además, reduce en más de 90 % las emisiones de material particulado, el cual se encuentra fuertemente relacionado con enfermedades respiratorias.
Promigas, que ha venido impulsando su uso desde hace más de 30 años, ha participado activamente, en conjunto con los agentes de la cadena de abastecimiento del GNV, para consolidar una oferta de beneficios a los usuarios potenciales, gracias a los cuales hoy existe en Colombia una amplia red de estaciones de servicio que atienden más de 200.000 vehículos, incluyendo 3.000 para el transporte masivo de pasajeros y de carga pesada. |
| En 2020, el negocio de GNV no fue ajeno a los efectos de la pandemia. La importante e intempestiva reducción del precio de los combustibles líquidos en marzo, afectó el beneficio económico que en condiciones normales el GNV ofrece a los usuarios de diésel o de gasolina (ahorro de 45 % contra gasolina se redujo a niveles de 30 %); adicionalmente, la movilidad reducida en nuestras ciudades de operación afectó la cantidad de vehículos livianos activos a GNV, así como su consumo promedio de combustible, especialmente entre marzo y junio. Al iniciar el período de pandemia con contracciones de 70 % con relación a los registros de 12 meses atrás, y al finalizar el año con 20 %, durante 2020 se observó una reducción de 30 % sobre el volumen de ventas registrado en 2019.
Para mitigar la situación y estimular la continuidad en el uso de este combustible limpio, se ejecutaron acciones que incluyeron negociaciones especiales sobre contratos de abastecimiento de gas con las estaciones de servicio para evitar alzas sobre el precio del GNV, ampliación de los incentivos otorgados a los usuarios potenciales para facilitar su acceso al GNV así como a los usuarios activos para mantenerse en la categoría; además, se intensificaron las actividades de comunicación y de relacionamiento con nuestros clientes. A pesar de las difíciles circunstancias para el sector, en el segmento de transporte de carga pesada se logró gestionar el inicio de operación de más de 50 vehículos dedicados a GNV en las zonas de influencia de Surtigas y de GdO.
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